Emissie gerelateerde onderwerpen
Inhoud pagina: Emissie gerelateerde onderwerpen
Besluit risico's zware ongevallen/onvoorziene lozingen
Het Besluit risico's zware ongevallen '99 (Brzo'99) is de Nederlandse implementatie van de Europese Seveso II-richtlijn. Doelstelling is het voorkomen en beheersen van zware ongevallen waarbij gevaarlijke stoffen zijn betrokken. Het Brzo stelt hierbij eisen aan de meest risicovolle bedrijven in Nederland. Via de website van infomil is veel informatie beschikbaar over Brzo. Daarnaast wordt in het besluit de wijze waarop de overheid moet toezien geregeld. Bij het toezicht zijn diverse overheidsinstanties betrokken zoals Wabo bevoegd gezag, waterbeheerders, brandweer en arbeidsinspectie. Het LAndelijk regieTeam (LAT) Brzo is een hulpmiddel voor overheden die toezicht houden op Brzo bedrijven en concentreert zich op de gezamenlijke taakuitvoering.
Het Brzo stelt eisen aan bedrijven die op grote schaal met gevaarlijke stoffen werken. Deze bedrijven moeten minimaal beschikken over een veiligheidsbeleid en een veiligheidsbeheerssysteem. Sommige bedrijven moeten daarnaast ook een veiligheidsrapport opstellen en indienen bij de overheid.
Veel bedrijven zijn nabij oppervlaktewater gelegen en/of hebben verbinding met oppervlaktewater door bijvoorbeeld een hemelwaterriool. Op het moment dat er een ongeval plaatsvindt is de kans groot dat het oppervlaktewater verontreinigt raakt. Deze verontreiniging hoeft niet direct het gevolg van het ongeval zelf te zijn, maar kan bijvoorbeeld via (grote hoeveelheden) bluswater afstromen naar oppervlaktewater. In die gevallen waarvan de waterbeheerder een verhoogt risico voor de oppervlaktewaterkwaliteit verwacht, kan vanuit het waterkwaliteitsspoor onderzoek worden verlangt. Dit wordt veelal in de watervergunning van het bedrijf vastgelegd.
De waterbeheerders hebben de beschikking over een aantal rapportages ten behoeve van de uitvoering Brzo en onvoorziene lozingen. Voor bedrijven bieden deze rapportages tevens informatie aan met betrekking tot bijvoorbeeld de stand der veiligheidstechniek. De rapportages zijn via de rechterkolom te benaderen.



